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    发布时间: 2021-08-02 11:02首页:供求财经网 > 行情中心 > 原油 > 正文 阅读()
    油价重心震荡上行 需求仍有韧性 边际看宏观



      1、7月油价窄幅收涨,其中WTI 主力合约收盘在73.81美元/桶,布伦特主力合约收盘在75.22美元/桶。SC主力合约收盘在458.3元/桶收盘。近期原油市场的风险偏好再度回归,美股的上涨以及人民币汇率的贬值也带动了原油价格的重心上移,且内盘SC原油近期相较外盘更为强劲。

      2、从上涨的驱动因素来看,一方面,市场重新对OPEC+控制供应节奏找回信心,下一次会议将于8月31日开始,增加了市场的确定性;供应方面来看,根据配额分配表,欧佩克+联盟的两个最大产油国沙特阿拉伯和俄罗斯可以在8月份将原油日产量提高到960万桶,9月份将提高到970.4万桶,逐月增加10万桶/日水平。

      3、另一方面,海外疫情整体可控,市场的担忧有所缓解,认为后市海外或不会重回封锁政策,需求呈现稳中有升的节奏。需求方面依然是市场的重大分歧点,周度库存数据显示,需求依然强劲。截止7月23日当周,美国原油库存量4.35598亿桶,为2020年1月31日当周以来最低,比前一周下降409万桶;美国汽油库存总量2.34161亿桶,比前一周下降225万桶;馏分油库存量为1.37912亿桶,比前一周下降309万桶。原油库存比去年同期低17.2%;比过去五年同期低7%;汽油库存比去年同期低5.35%;与过去五年同期持平;馏份油库存比去年同期低22.7%,比过去五年同期低7%。

      4、市场预期美国、印度和欧洲的需求复苏将进一步收紧全球原油市场。许多石油消费大国的汽油需求基本恢复正常,道路交通数据也显示了类似的趋势。此外,在过去两周,欧洲的空中交通接近2019年同期航班的三分之二。随着夏季驾驶季节的到来,燃料和馏分油供应不断下降。位于俄克拉荷马州库欣的美国关键储存中心的石油库存降至2020年1月以来的最低水平。美航空业面临燃料短缺。美国航空公司周一敦促其飞行员尽一切可能节省燃油,并警告称,美国的供应紧张正在挑战公司的运营。尽可能使用所有可用的燃油节约策略。节省的每一加仑燃油都是有帮助的。这一问题源于航空燃油管道供应减少。疫情期间,由于航空旅行几乎停滞,管道供应能力被让给了汽油、柴油和其他燃料。造成供应紧张的其他因素包括运输燃料的卡车和司机短缺。

      5、因而综合来看核心的矛盾依然在后续需求的路径。整体来看油价仍将延续反弹,关注宏观及基本面的边际变量。

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