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    发布时间: 2020-06-30 14:57首页:供求财经网 > 行情中心 > 原油 > 正文 阅读()
    基本面持续分化,外盘高低硫价差收窄



    WTI 8月合约原油期货收涨1.21美元,报39.7美元/桶;布伦特8月原油期货收涨0.69美元,报41.71美元/桶;上期所原油期货主力合约SC2008收涨2.05%,报293.2元/桶。上期所燃料油期货主力合约FU2009收涨1.27%,报1670元/吨;INE低硫燃料油期货主力合约LU2101收涨1.19%,报2548元/吨。
     
    据沙特通讯社:沙特王储和尼日利亚总统讨论欧佩克+协议。沙特王储和尼日利亚总统评估了欧佩克+协议的工作进展,认为协议增强了油市稳定性。
     
    科威特港口管理局:科威特国家石油公司Mina Al-Ahmadi炼油厂西部发生火灾。
     
    市场消息:俄罗斯计划7月份从波罗的海出口930万吨超低硫柴油,6月份计划出口量为116.7万吨。
     
    在5月份减产履约率达到96%之后,俄罗斯在6月加大了减产力度。俄罗斯能源部CDU-TEK部门的数据显示,截至上周日,俄罗斯石油公司本月开采总计3562万吨原油和凝析油 。根据每吨7.33桶的转化率,相当于平均每天932.4万桶。如果俄罗斯以与5月份相同的水平开采凝析油(根据彭博计算,日产量约为80万桶),那么本月该国原油日产量将达到852.4万桶,进一步接近欧佩克+产量目标。
     
    加拿大阿尔伯塔省省长Kenney:阿尔伯塔省“促使”德克萨斯州效仿加拿大削减石油产量。预计全球石油供应将在12-18个月内出现短缺。对石油行业的“强劲未来”表示“乐观”。
     
    石油运输咨询公司Petro-Logistics:伊拉克每日仍需减产30万桶,才能完全遵守欧佩克+的协议。欧佩克以及10个非欧佩克国家需要额外减产155万桶/日,以完全遵守欧佩克+的协议。
     
    波罗的海干散货运价指数周一上涨45点或2.6%,报1794点,该指数今年迄今为止已累涨60%,收复了因新冠疫情损害全球贸易和船舶需求而造成的跌幅。海岬型船运价指数涨106点或2.5%,报4325点,日均获利增加1137美元至30778美元。巴拿马型船运价指数与上日持平,报1256点,日均获利增加1%至11307美元。超灵便型船运价指数涨1点至679点。
     
     
    投资逻辑
     
    从国际市场来看,高硫燃料油基本面强于低硫的态势延续。低硫燃料油受困于航运端需求的低迷以及高库存,而高硫燃料油则得到发电以及炼厂终端的消费支撑。昨日新加坡Marine 0.5%/380cst HSFO现货价差收窄至57.08美元/吨,再度接近IMO2020生效以来的低位。相比之下,内盘高低硫价差则更为强势,FU仍面临大量仓单难以消化的矛盾,而LU盘面也录得升水,目前LU2101-FU2101价差在700元/吨上下震荡,较新加坡远月高低硫价差要高出约100元/吨。在FU仓单找到实际的消化路径前,我们认为内盘高低硫价差会保持偏高水平。
     
    策略:FU单边中性偏空;LU单边中性;考虑空FU2009-SC2009裂解价差;考虑逢低多LU2101-FU2101
     
    风险:FU仓单大量注销;原油价格波动;汽柴油表现弱于预期
    特别声明:文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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